Chiny Termostat silnika wysokoprężnego w SzanghajuD22-102-05
Opis produktu:
Skontaktuj się z +8619852008965 WeChat WhatsApp ten sam numer
Dotyczy modeli XCMG:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY5K_2 QY25K_2 QY30K5C_2 QY25K5_2 QY30K5C_2 QY25K5
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y等XCT Modele serii QY RT.
Wprowadzenie produktów:
Jako główny element układu chłodzenia silnika spalinowego, termostat ma istotny wpływ na oszczędność paliwa i wydajność silnika spalinowego wewnętrznego spalania, zapewniając jednocześnie normalną pracę silnika spalinowego.Jej rozwój jest wysoko ceniony przez branżę motoryzacyjną.
Termostat automatycznie dostosowuje ilość wody wpływającej do chłodnicy w zależności od temperatury wody chłodzącej i zmienia zakres cyrkulacji wody, aby dostosować zdolność rozpraszania ciepła układu chłodzenia i zapewnić pracę silnika w odpowiednim zakresie temperatur.Termostat musi być utrzymywany w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie poważnie wpłynie na normalną pracę silnika.Zbyt późne otwarcie głównego zaworu termostatu spowoduje przegrzanie silnika;zbyt wczesne otwarcie zaworu głównego spowoduje wydłużenie czasu rozgrzewania silnika i zbyt niską temperaturę silnika.
Termostat musi być utrzymywany w dobrym stanie technicznym, w przeciwnym razie poważnie wpłynie na normalną pracę silnika.Zbyt późne otwarcie głównego zaworu termostatu spowoduje przegrzanie silnika;zbyt wczesne otwarcie zaworu głównego spowoduje wydłużenie czasu rozgrzewania silnika i zbyt niską temperaturę silnika.W tym momencie można ocenić, czy stan pracy termostatu jest dobry: gdy silnik zaczyna się rozgrzewać, jeśli z rury wlotowej górnej komory wodnej zbiornika wody wypływa woda chłodząca, oznacza to, że główny zawór termostatu nie może być zamknięty;gdy woda chłodząca silnik Gdy temperatura przekroczy 70°C z rury wlotowej górnej komory wodnej zbiornika wody nie wypływa woda chłodząca, co oznacza, że zawór główny termostatu nie może być normalnie otwarty, a naprawy są obecnie wymagane.
Profil firmy:
Wcześniej znana jako Shanghai Diesel Engine Factory, została założona w kwietniu 1947 roku, wcześniej znana jako Wusong Factory of China Agricultural Machinery Company i wyprodukowała na próbę silnik benzynowy o mocy 5 koni mechanicznych.Po powstaniu Chińskiej Republiki Ludowej przemianowano ją na Wusong Machinery Factory, która niegdyś produkowała masowo jednocylindrowe, poziome, 750 obr./min silniki wysokoprężne o mocy 12 KM.W sierpniu 1953 roku została oficjalnie nazwana Szanghajską Fabryką Silników Diesla i zaczęła samodzielnie projektować i produkować silniki Diesla.W 1958 r. narodził się tutaj pierwszy samodzielnie zaprojektowany i całkowicie zlokalizowany silnik wysokoprężny 6135, tworząc precedens w produkcji szybkich silników wysokoprężnych średniej mocy w Chinach.W 1964 roku silnik wysokoprężny 6135 został dopasowany do pierwszego krajowego buldożera T120 i przeszedł ocenę całej maszyny.W 1969 roku z powodzeniem dorównała pierwszej krajowej ładowarce ZL40, która ustanowiła Shanghai Diesel Corporation jako najważniejszego dostawcę energii w krajowym przemyśle maszyn budowlanych.W 1993 roku została przekształcona w spółkę akcyjną.W momencie restrukturyzacji kapitał zakładowy wynosił 480 milionów juanów, a łączne aktywa 2,3 miliarda juanów.
Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. ma ponad 50-letnie doświadczenie w produkcji silników wysokoprężnych, a możliwości rozwoju technologii należą do najlepszych w przemyśle krajowym.System zapewnienia jakości firmy jest doskonały.W 1994 roku objęła prowadzenie w przekazywaniu certyfikacji systemu jakości ISO9001 w krajowym przemyśle silników spalinowych, a później przeszła certyfikację systemu jakości QS9000.Centrum technologiczne firmy zostało uznane przez Państwową Komisję Gospodarczą i Handlową za centrum technologiczne na poziomie krajowym.Ma silne możliwości rozwoju i projektowania silników wysokoprężnych i może spełniać różne spersonalizowane wymagania projektowe dotyczące mocy użytkowników, tworząc „generację produkcji, generację rezerw, generację rozwoju”.Mechanizm badań naukowych ma duży potencjał rozwojowy.
